文／谷帥臻　風水命理專家．設計學博士 ▌2026/5/12，淡江大橋正式通車 大部分人看到的，是交通變方便。淡水到八里，不必再繞遠路。但我看到的，不只是一座橋。我看到的，是北台灣水岸的氣運，正在翻轉。有些建設，只是讓人更快到達。有些建設，會讓一個地方重新被看見。淡江大橋，就是後者。 ▌為什麼盯著這座橋看這麼久？ 我研究台灣百座廟宇風水超過十年，看的不只是羅盤上的度數，而是山怎麼圍、水怎麼流、人怎麼聚，一個地方的氣如何進來，又如何散掉。淡水河口，從小到大我來過很多次。每次來，總覺得這裡很美，卻差一口氣。山有了、水有了、夕陽有了、歷史文化也有了。但就是差那麼一口氣。今天，那口氣，終於補上了。 ▌看見五眼風水，五種開始改變氣場的關鍵 ★【第一眼】羅星塞水口，守門將歸位，氣不再一洩而空 淡水河一路匯聚台北盆地的人流、財氣與生氣，最後從淡水與八里之間流向大海。這個地方，在風水上叫做「水口」。水往外流，氣容易跟著散。傳統風水巒頭非常重視「羅星塞水口」河流出口若有島嶼、沙洲、山丘，或某個明顯地標能站在水口正中央，氣就不會一口氣散盡。羅星的角色，是守門將。不是把水堵住，而是站在門口正中央，讓氣出得有情、散得有度。古代的羅星是天然地形。現代城市裡，橋塔、地標建築，也可以成為新的人工羅星。淡江大橋高達211公尺的主橋塔，正好屹立在淡水河出海口的水口中央。它就是北台灣等了幾百年的那個守門將。過去水口敞開，氣一路散向大海。今天，終於等到有人來守了。 ★【第二眼】下手砂有攔，護衛到位繁華留得住 光有守門將還不夠。風水講究的是「一守、一護」，缺一不可。守門將擋住正面，護衛則要守住側翼，這就是「下手砂」的角色。下手砂，指的是水流出去方向的側邊地勢。側邊若有山形、岸線能往內收攏，氣就不會從旁邊漏掉，才能真正聚得住。八里那一岸，有山勢、有岸線、有河口的自然轉折。淡江大橋從淡水延伸至八里，把兩岸重新扣在一起，強化了側邊護衛的形勢。羅星守正門，下手砂護側翼。兩道防線同時到位，淡水河口的氣，才算真正有了完整的格局。氣守得住，人才留得住。人留得住，繁華才不只是路過。 ★【第三眼】橋塔雙手合十為台灣祈福的設計意志 這不是風水師的詮釋，是建築師刻進設計語言裡的意志。這座橋由 英國籍Zaha Hadid 建築師事務所操刀，設計核心概念為「在河海交會處的靜謐舞者」。團隊以三股力量為靈感：淡水夕照之美、舞者曼妙律動、觀音山的宗教禮讚。三者融為一體，將建築藝術與工程技術凝聚在淡水河口，成就一座獨一無二的橋。為了守護名列「台灣八景」的淡水夕照，設計團隊採單塔不對稱大跨徑斜張橋，降低構造量體、減少落墩數，讓橋體以最輕盈的姿態，與淡水山海夕照融合成一幅絕美的風景。高達211公尺的主橋塔，以雙手合十意涵，傳遞為台灣祈福理念，向上延展，如同浴火重生的鳳凰，昂翅向天際飛翔。鳳凰，在風水中象徵重生、騰飛與旺氣。一座橋塔，以鳳凰之姿昂立水口，雙手合十為這片土地祈福。巒頭風水看形，形有情，則氣有情。這樣的形，這樣的氣，落在北台灣的水口，有福了。 ★【第四眼】十萬人潮健行踩地，為民俗旺宅吉兆 風水不是只有地形，還有人氣。旺地不是自然生成的，是人走出來的。傳統新居落成，第一件事就是旺宅，讓人走進來，用腳踩活地氣，用人氣帶動宅氣，讓空間從冷冰冰的建築，變成有生命的場域。淡江大橋正式通車之前，新北市開放民眾健行上橋。十萬人，走上了淡江大橋健行踩地氣。正式通車之前，這座橋已被十萬人的腳步喚醒。這個畫面，在傳統民俗裡有一個非常具體的對應叫做「入宅旺氣」。旺氣吉氣，提前啟動了。好的開始，是最強的風水。正式通車這一天，是定錨，是發動，更是印證。起頭旺，則全程旺。 ★【第五眼】九離運與一坎運，北台灣水岸時代即將來臨 在風水學時間軸，現正值三元九運中的九離火運，與未來一坎水運交疊的關鍵時期。九運屬火，重視光、影像、美學、科技與能見度。淡江大橋有高度、有線條、有光影、有速度感，現在出世，完全符合九運的氣質。接下來的一坎運，屬水。水主流動、主財、主變化。北台灣——淡水、八里、北海岸這整條水岸帶，正對應坎卦的方位與氣場。一坎未來運到來，水岸地帶最容易崛起。淡江大橋通車後，淡水與八里路程縮短約15公里，車程直降至5至10分鐘，更有效疏解關渡大橋與台2線長年壅塞。路一順，人就願意來。人一來，商機才有機會聚。商業活了，工作才會變多。工作多了，人口才可能留下。 ▌這不是巧合，這就是風水 空間早就備好了，時間，今天終於到了。很多人以為風水只是看地形。其實風水研究的，從來就是兩件事：時間，與空間。風，是時間的流動。水，是空間的凝聚。風水，是時間與空間交織的學問。空間決定氣從哪裡來、往哪裡去。時間決定氣什麼時候到、能不能留。淡水的山，沒有移動過。淡水的水，沒有改道過。那片夕陽，幾百年前就落進河海之間，幾百年後依然燒紅整片天。這個空間，一直都在。是時間的流轉，帶來了橋。橋，帶來了人。人，讓氣活了。天時、地利、人和，今天，三者同時到位了。橋通了，氣也動了。水口有守，北台灣，開始旺了。 ▌祝福淡江大橋正式通車 風水記錄的，是更長遠的事。一個地方，如何在某一天，悄悄地開始轉運。淡江大橋，站在河與海交會的地方，守住水口，接起兩岸，承接夕陽。橋塔如鳳凰昂翅，雙手合十，日夜為這片土地祈福：願橋上往來的人，平安順遂。願淡水與八里，因這座橋重新旺起來。願北台灣水岸，氣聚、人聚、財也聚。2026/5/12，歷史記錄了通車這一刻。淡水的美景一直都在，同一山海空間，時間不斷前進，出現了橋，湧入了人潮 —— 這，就是風水。 *專欄反映作者意見，不代表本社立場

【報新聞記者萬大福/新竹報導】當新竹縣其他場域仍處於人工及少數智慧化設備的路邊開單服務，竹東鎮已率先導入100%全智慧化停車管理架構！作為新竹縣第一個全面導入全區智慧化停車系統的鄉鎮市，竹東建置近千個影像辨識自動感測模式的智慧化設備，全自動辨識車輛進、出車位，並擁有完善的證據鏈，記錄實際停車時間，並可於離場後即精準結算，可快速查詢已開立停車單，並查詢歷史停車資訊。完全擺脫人工或半人工服務的傳統開單模式，做到真正的公平、透明、公開、便利，為ESG智慧交通奠定良好的基石。 AI智慧化不僅全面影響台灣在全球的關鍵地位，也在竹東進入停車的日常生活中，AI智慧辨識與自動開單架構，讓所有資訊得以迅速傳遞，也讓竹東鎮成為新竹縣唯一可以即時查詢路邊、路外即時空位車格，以及充電樁服務的城市，打造竹東鎮成為出行最便利性的城市。這套系統在114年攜手南投市公所，爭取並獲得有「政風界奧斯卡」之稱的透明晶質獎，讓停車不只是停車，更是智慧生活、透明執政的關鍵基礎。 「在位即繳」屬於人工或半人工管理架構的一環，可能因駕駛人操作行為，或人工處理產生的結單時間差，而衍生公平性爭議。由於人工或半人工模式難以精準掌握車輛進、離位時間，實務執行上也容易讓民眾誤以為已具備完整智慧化管理。 事實上，唯有100%全智慧化架構，透過完整證據鏈與無須仰賴人工介入的開單機制，才能真正落實公平、公正與透明的管理服務。當AI成為停車管理的核心運作系統，更能藉由即時數據分析持續優化管理效率，推動城市穩健邁向兼具效率與生活品質的智慧治理新時代。 當全世界的潮流往AI奮力邁進時，竹東鎮正默默領先大步朝向ESG智慧城市邁進。以停車、電車充電服務為主體的停車生活圈，即將攜手金融機構，以全智慧化取得的大數據，結合「點數經濟」，打造竹東鎮快速邁向智慧城市，並為竹東鎮成為新竹縣科技之都厚實基礎。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

文 / 李昱墨 生肖鼠，卦象： 澤地萃 眾志成城、水到渠成。表示獲眾人之力而有所成就、集思廣益之象，此時須注意聽取長輩之建議或意見，方能更加順利。若身處高處或要職，建議還是不分尊卑、相互合作為要，只要能配合無間、嚴守分際，就能諸事大吉、一切順心。 生肖牛，卦象： 澤水困 龍困淺灘、有苦難言。雖然身處逆境，但必須遵守正道不可絕望，若有與人合作也不要怨天尤人，也要特別小心遭受欺瞞或欺騙。 生肖虎，卦象： 水火既濟 適得其所，順利亨通。但創業維艱，要能守成的確不易，此時必須要小心物極必反之現象，所以在努力達成目標之過程，需要謹守本份，而在有所成就之後，必須要努力固守目前成果，不能漫無目的擴張，也不能過分鬆懈以免破壞現有成果，須小心「剛開始順利而之後不順利」之現象。 生肖兔，卦象： 地風升 順勢攀升、追隨賢達。得眾人之幫助繼續發展，就能順心如意、得心應手。但須注意以誠待人，並感念回饋有所幫助之人，不可過河拆橋，路才走得遠。 生肖龍，卦象： 風天小畜 心想事成，提防小人。雖然還是有一點小阻礙，但總能完成任務。需提醒自己不論如何還是必須不斷充實自己才能將道路走得遠。 生肖蛇，卦象： 澤風大過 壓力過大，力不從心。原本選擇的方向或策略可能已經無效，另謀方法來克復當前的難關為上，若發覺真的無法改善，離開也會是一種選擇，另闢道路吧！ 生肖馬，卦象： 山風蠱 氣運閉塞，停滯不前。此時大刀闊斧、重整旗鼓已勢在必行，若不把握時間洗心革面、痛改前非，則將持續墮落至深淵而無法自拔。除了外患，此時也需要注意內憂。 生肖羊，卦象： 雷水解 掌握機會、提綱挈領。歷經寒冷的冬天終於要迎接春天到來，此時萬物剛復甦生機，需將自己的能力適得其所努力的發揮，勢必能有所發展。若有方位考量則往西南方為佳。 生肖猴，卦象： 天山遯 謹言慎行、以退為進。盛極之後趨向衰敗，此時建議要以退為進、轉守為攻，不可貿然行事，謹言慎行才能確保安泰之象。此時也有受到小人迫害、後輩逼近、時勢逼迫之象，識時務者為俊傑，若能先避避風頭或是退隱，將舞台讓給他人，方可有機會全身而退。 生肖雞，卦象： 天地否 閉塞不通、阻礙較多。此時會遇到許多狀況導致爭執或方寸大亂，也可能遇到小人當道而君子有所蒙蔽之象，黎明前總是又長又冷，撐過就是你的。 生肖狗，卦象： 風地觀 誠信有禮，明察秋毫。平日累積的能量及人脈能在本周發揮，能有機會獲得前輩、長官的拔擢。但依然要注意細節與脈動避免破運。 生肖豬，卦象： 萬事清吉，舒暢身心。 ＃生肖運勢＃易經占卜＃李昱墨教授

文／谷帥臻 風水命理專家・設計學博士 為什麼一走進媽祖廟，眼淚就不聽使喚？農曆三月二十三，是媽祖聖誕。每年到了這個時候，許多人會走進媽祖廟，點一炷香，雙手合十，原本只是想求一份平安，卻常常在什麼都還沒說出口以前，眼眶就先熱了。那不是突然變得脆弱。而是有些眼淚，本來就有自己的記憶。它記得那些沒有人看見的夜晚；記得每一次笑著說「我沒事」；記得那些不能倒下的責任；也記得那個總是被放到最後的自己。生活不會因為人累了，就暫停一天。隔天鬧鐘照樣響，家人照樣需要照顧，工作照樣要完成，電話響起來，還是要接，還是要說：「沒事，我可以。」說久了，好像連自己都相信了。直到走進媽祖廟，看見媽祖慈悲安定的面容，才突然發現，原來不是不想哭，而是一直沒有一個地方，可以安心地哭。在媽祖面前，人可以很真。可以只是很累，可以只是很怕，可以只是想找一個地方，把心慢慢放下來。人不是因為軟弱才需要媽祖。是因為撐太久了，才終於需要一個地方，讓自己不用再撐。 有些海，不在遠方，在心裡媽祖是海上的守護。但長大後才懂，人的一生裡，其實也有很多片海。有人在婚姻裡漂著，岸很近，心卻上不去；有人在職場裡漂著，每天看起來忙碌，其實早已迷失方向；有人在家庭裡漂著，所有人都依賴他，卻很少有人問他還撐不撐得住。也有人在人生下半場漂著，忽然發現日子走了很遠，卻不知道自己還能不能重新開始。有些海，是不敢說出口的壓力。有些海，是長年累積的委屈。有些海，是不知道下一步怎麼走的茫然。有些海，是身邊很多人，心裡卻很孤單。媽祖讓人想哭，不只是因為祂是神明，而是祂讓人想起：原來我不是唯一在浪裡的人；原來我的累，不是沒有人懂。 媽祖是從風浪裡走來的守護人在風浪裡的時候，最需要的往往不是道理。最需要的是有人懂。風浪打過來的那一刻，人真的會慌；看不見岸的時候，人真的會怕；一直撐、一直撐，心真的會累到不知道往哪裡放。媽祖不是站在岸上，遠遠叫人不要害怕。在台灣人的信仰記憶裡，媽祖就是從風浪裡走來的守護。渡海、漂泊、未知、回航，這些意象早已刻進媽祖信仰深處。祂讓人相信，風浪不是沒人懂，漂泊也不是沒有岸。所以媽祖給人的力量，不是把所有浪立刻變平，而是讓一顆快要亂掉的心，先慢慢定下來。先不要沉。先不要散。先不要放棄自己。只要心還能穩住一點，就還有下一步；只要還看得見一點光，就還能慢慢往岸邊走。 扛過媽祖的轎，才知道慈悲很重今年，我有一個短暫的機會，接到了媽祖的轎。神轎一上肩，身體先知道重量。那不只是木頭、金飾與儀式的重量。那裡面，也有太多人的心。有人求家人平安，有人求孩子順利，有人求病痛減輕，有人求事業轉機，也有人只是求一段真的很難走的日子，能不能再給他一點力量。還有人什麼都沒說，只是雙手合十，眼淚就下來了。那一刻才明白，媽祖的轎很沉。沉的是眾人的祈願，是無數家庭的擔心，是那些不敢說出口的求救，也是每一個在生活裡快要撐不住，卻還是走來媽祖面前的人。原來慈悲不是輕飄飄的。慈悲很重。要接住這麼多人，需要很大的力量；要一路繞境濟世、承接眾人的心願，需要很深的承擔。靠近那一刻才真正懂得，媽祖出巡不是只有熱鬧。那是責任。也是台灣人把心中最深的盼望，一點一點交到媽祖肩上的重量。 遶境，是整個社會一起學著照顧彼此媽祖信仰最動人的地方，不只在廟裡，也在路上。扛轎的人在承擔，鋪香案的人在承擔，沿途奉茶、讓出一條路的人，也都在承擔。一場遶境，不只是神明移動。它也是一整個社會，短暫學著如何照顧彼此。一個人端出一杯水，一戶人家點起一盞燈，無數陌生人因為同一個信念，暫時成為彼此的依靠。那一刻，信仰不只在香煙裡。信仰也在人的手上，在腳步裡，在一個人願意照顧另一個人的瞬間。我們不是只在拜媽祖。我們也在學媽祖，學著在別人的風浪裡，給他一點安定；學著在別人快撐不住的時候，先扶他一把。 媽祖聖誕，先說一句真話就好農曆三月二十三，走進媽祖廟，不用準備很漂亮的話。先安靜一下。讓自己真的安靜一下。然後說一句真話就好。「媽祖，我最近真的很累。」「媽祖，我不知道下一步怎麼走。」「媽祖，我不求風浪不來，我只求自己不要亂掉。」最真實的祈求，不一定是宏大的願望。有時候，只是一個快要撐不住的人，在一個可以不用裝作沒事的地方，輕輕說：我需要一點力量。那句話說出口，心就不會那麼孤單了。 謝謝媽祖的承擔後來我慢慢明白，自己與媽祖聖誕同一天出生，對我來說不只是一個日期，更像是一種提醒。這一生，要學會在風浪裡安住自己，也要在能力所及的地方，接住別人。這些年走訪台灣許多廟宇，研究廟宇空間，書寫信仰文化。但有些事，不是學術能完全解釋的。要扛過那頂轎，讓重量壓上肩的那一秒，才真正懂得：原來慈悲很重。原來承擔很重。原來媽祖一路乘風破浪，是要讓每一個在浪裡的人知道，你不是一個人；心裡的光，還沒有熄；風浪再大，終究會有回航的那一刻。媽祖媽祖，我愛祢。願媽祖聖誕這一天，把一點安定，給每個正在風浪裡的人。願每一個笑著說「我很好」的人，今晚能讓自己真的歇一歇。願每一個不知道還能撐多久的人，心裡重新有光。真正的平安，不是風浪不來。而是風浪來的時候，心裡仍然知道——我還有方向。我還能往岸邊走。我不是一個人。農曆 3/23 媽祖聖誕這天，記得大聲說出：媽祖聖誕快樂！媽祖祢辛苦了！媽祖媽祖，我好愛祢！ *專欄反映作者意見，不代表本社立場

【記者 彭可可/綜合報導】自104年起，國防部管轄的嘉禾新村交由臺北市政府文化局代為進行文資保存與活化，迄今逾十年。截至去(114)年年底，文化局持續辦理文化資產修復工程、管理維護及再利用等相關作業，並投入修復工程、日常管理維護、再利用推動及私有土地租金等經費，累計已逾新臺幣2億5千萬元。 文化局表示，已經完成嘉禾新村階段性修復工程與再利用任務，惟國防部至今仍未能提供當時建物起造等原始資料，致建物產權登記作業受阻；又土地權屬涉及國、市私共有土地，權屬關係複雜，以致文化局在嘉禾新村再利用推動事宜迭遭私地主抗議、甚而提告。 經與國防部協商後，雙方同意於今年4月30日將嘉禾新村點還予國防部所屬陸軍後勤指揮部，並自5月1日起，由該機關續行辦理文化資產維護與再利用事宜。 文化局強調，未來仍將持續與國防部協商，研議合作持續推動嘉禾新村之保存與活化，兼顧文化價值與公共利益。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.