面對中國電動車品牌在歐洲市場的強勁攻勢，法國雪鐵龍決定不與之進行技術軍備競賽，而是回歸品牌百年來的核心價值，專注於提供原創性、舒適性、實用性，以及「智慧與關懷」的駕駛體驗，避免追隨市場上充斥大型螢幕的內裝趨勢。雪鐵龍執行長 Xavier Chardon 表示，雖然中國車廠的開發速度值得歐洲產業學習，但品牌仍將透過強化自身識別度來應對競爭。
面對中國電動車品牌大舉進攻歐洲市場，法國汽車品牌雪鐵龍（Citroën）正準備以獨特策略應對，強調回歸品牌核心價值，而非盲目追逐競爭對手的技術競賽。雪鐵龍執行長 Xavier Chardon 表示，品牌無意改變自身定位以迎合市場潮流，而是將專注於原創性、舒適性、實用性，以及滿足日常買家的實際需求，力求區隔中國車廠的產品策略。
根據雪鐵龍公布的最新數據，在今年第一季的業務表現中，其全球銷量成長 10%，達到 19 萬輛。其中，在英國市場的銷量更大幅成長 118%。此外，2026 年初至今，雪鐵龍在歐洲市場的銷量也增加了 12%，這歸因於其全面更新的產品陣容。
Xavier Chardon 指出，許多中國電動車的座艙和內裝設計趨於簡約，並多半配置大型中央顯示螢幕。然而，雪鐵龍認為買家不一定想要充斥螢幕和複雜功能的車輛，因此其未來車款的內裝將不會僅追隨這種趨勢，而是提供更具識別度且舒適的感受，例如 ELO 概念車便展現了其未來設計方向。目前，雪鐵龍 C3 車款也體現了簡潔易操作的設計理念。Chardon 強調，雪鐵龍從來不是一個追求極致加速性能的品牌，日常駕駛的寬敞空間、舒適度與放鬆感仍是首要考量。
儘管雪鐵龍選擇差異化競爭，但品牌也坦承中國車廠在研發速度方面，為歐洲汽車產業帶來了重要的學習經驗。Xavier Chardon 認為，歐洲車企必須更有效率、更快地開發新車款。雪鐵龍過去在 C3 車型上曾遭遇延遲、召回和額外品質改進計畫等問題，因此品牌希望在不犧牲可靠性的前提下，縮短新車上市時間。雪鐵龍深信，應對中國競爭的最佳方式並非模仿，而是強化自身獨特的品牌識別，並回歸核心價值。
