▲公共運輸城市建設升級，市議員凌濤籲打造桃園新願景。（圖/市議會提供）
【亞太新聞網／記者范文濱／桃園報導】
公共運輸牽動通勤效率，司機缺工與待遇影響服務穩定，捷運周邊公共設施關係城市未來。市議員凌濤關注駕駛薪資、TOD建設、科學教育場館及產業用電，認為桃園應在交通、教育、休憩、觀光與產業上同步升級。
市議員凌濤指出，議會監督市政、要求資料是職責所在，但若針對非政務官、缺乏明確問題意識，卻要求巨量索資，恐形成變相職場霸凌。他強調，桃園市議會應對霸凌零容忍，也要給市府基層同仁健康工作環境。市長張善政回應，市府尊重議會質詢權，也會考量同仁負擔。
針對公車服務，凌濤議員表示，桃園電動公車比例約35%，市府應持續汰換車輛，並透過新幹線公車招標，引進雙北優良客運業者，以市場競爭提升品質。他也關切司機高齡化、缺工及流動率，建議爭取開放僑外生擔任駕駛。
凌濤議員指出，桃園公車駕駛薪資相較雙北、新竹缺乏優勢，若要要求服務品質，也應給予合理待遇。建議市府以月薪7萬元作為目標值，檢討駕駛員薪資與勞動條件。交通局表示，將啟動成本檢討，並把駕駛薪資列為重要項目。
城市建設方面，凌濤建議以TOD為核心，在捷運綠線G12周邊公有土地規劃「桃園市立科博館」或科學教育館，結合AI、半導體、航太等產業能量。張善政表示，構想具前瞻性，值得納入評估。凌濤議員也關注G14周邊約42公頃公園用地，認為可打造大型城市公園。
另針對產業用電限制，凌濤議員要求市府督促台電提出電力建設整體規劃，避免影響桃園產業升級。
