新北TOD3.0今實施 充電車位、低碳建築成開發新門檻

《圖說》土城樹林線LG12站周邊地區現況圖。〈城鄉局提供〉
《圖說》土城樹林線LG12站周邊地區現況圖。〈城鄉局提供〉

【記者葉柏成/新北報導】新北市政府今(20)日發布實施「TOD3.0三階都計案」及相關修正要點,配合捷運汐東線開工、三鶯線即將完工通車,擴大增額容積適用範圍,總計已涵蓋66處捷運場站,並首度納入淨零碳排義務規定,朝2050淨零碳排與永續宜居城市目標邁進。

《圖說》汐止東湖線SB13站周邊地區現況圖。〈城鄉局提供〉
《圖說》汐止東湖線SB13站周邊地區現況圖。〈城鄉局提供〉

城鄉局長黃國峰表示,新北市自108年推動TOD(大眾運輸導向發展)政策以來,已透過增額容積回饋機制,新增約6,187坪多元公益設施,包含社會住宅、公共托育中心及身心障礙者社區式日間照顧設施等,同時於捷運場站周邊增加約1,183席公共汽、機車停車位,累計收取增額容積代金約162億元,後續將投入捷運、停車場、社宅及公益設施建設。

《圖說》三鶯線LB12鶯桃福德站周邊地區現況圖。〈城鄉局提供〉
《圖說》三鶯線LB12鶯桃福德站周邊地區現況圖。〈城鄉局提供〉

他指出,TOD3.0延續前兩階段場站篩選原則,本次新增9處場站,包括捷運環狀線Y05站、Y22站、土城樹林線LG09站、LG12站、汐東線SB11、SB12、SB13、SB15站,以及三鶯線鶯桃福德站,另整併浮洲火車站,總適用站點達66站;此外,也配合塭仔圳整體開發,調整輔大站與泰山站的適用類型、比例及範圍。

黃國峰進一步說明,TOD3.0此次同步修正「新北市政府審查大眾運輸發展導向增額容積申請案件許可要點」,新增「淨零碳排」規範,未來申請案件須取得低碳(低蘊含碳)建築標示及建築能效標示,並與市府簽署協議書,同時要求30%法定車位設置為充電車位。

《圖說》TOD3.0增額容積66處適用場站分布圖。〈城鄉局提供〉
《圖說》TOD3.0增額容積66處適用場站分布圖。〈城鄉局提供〉

此外,為改善捷運周邊步行環境,市府也鼓勵商業區採「頂蓋型沿街步道式開放空間」規劃,並提供免計建蔽率與容積獎勵,盼透過公私協力,打造更舒適、綠意且低碳的城市環境。

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