臺北市長蔣萬安今（3）日出席「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮。蔣萬安表示，雙園公車透過問卷調查、走訪企業，以及公車屢次刷卡數據分析，顯示平均每天有1,700人次的通行需求，他很開心透過內科協會、公車業者及市府三方努力，讓雙園公車正式上路，嘉惠民眾。
蔣萬安致詞時指出，內湖科技園區匯聚了非常多國內外頂尖的科技產業，也是全臺灣第一個民間投資都市計劃的典範，每一年所創造產值不斷的攀升，未來產業發展，內科結合南軟，以及未來的北士科，絕對是重中之重，北市府致力打造一個科技廊帶。他說，未來這邊相關的投資也會不斷湧入，包含去年台塑集團進駐、威剛科技新總部大樓的落成啟用，此外，上個月北市府完成內湖區潭美段與緯創集團的地上權案簽約儀式，不管是招商、投資、推動產業發展都已有具體的成果。
蔣萬安表示，除了推動產業蓬勃發展、打造科技廊帶，更重要政策的是為這邊上班的民眾打造一個優質的產業發展環境，所以內科的交通改善一直是市府施政的重中之重。他提到，他上任一週內就到內科來實際視察，瞭解整個問題狀況，也成立了府級專案小組，擬訂短、中、長期的計劃，包含一開始路口淨空、增加見警率，透過路形工程改善、匝道建設，以及大家關心的捷運東環段興建進度，目前也已經完成的細部設計正在招標，希望預計年底可以正式動工。
蔣萬安強調，市府都不斷努力提出這些改善計畫，是要找方法，而不是找藉口。他分享，大數據資料顯示，昏峰時段相關通勤的時間已經下降了6%到13%，已有具體成果，但他認為還要再努力，因此，對於捷運車廂的改造、縮短班距等等，都不斷的在推出，也包含今天的雙園公車。
蔣萬安提到，雙園公車是經過事前的問卷調查、走訪企業，以及公運處透過公車屢次刷卡的數據分析，平均每天有超過1,700人次的通行、業務交流等需求，這次規劃路線採用跳蛙公車的路線，可以透過APP事先預約，另外也提供相關的誘因，包括結合臺北市內的公車路線，有雙向轉乘半價的優惠，此外，悠遊卡公司也將雙園公車納入到減碳存摺方案，累積公里數換算成每天減少的碳排放，可以兌換優惠好禮。
最後，蔣萬安也特別感謝內科協會、公車業者夥伴的共同響應，結合市府三方努力，讓雙園公車今天正式上路，讓所有的通勤民眾享受優質的體驗。
民生電子報原始網址：「內科∞南軟」雙園巴士上路 蔣萬安：每日1,700人受惠