三重區中山高架 (P8)護欄、橋面板遭撞受損搶救之後已開放橋上一線車道

【台灣郵報/記者王懷文、廖秉賢/新北報導】
中山高架橋三重往台北市方向(二十)日清晨一輛拖板車上大型鋼柱掉落撞破護欄的重大意外事故,經新北市政府各單位全力搶救處理,已於上午10時完成緊急進行橋面清理後,現況橋面已恢復內線通行。養工處並邀請專業技師到場進行檢視,初步研判主體結構沒有受損,後續將積極辦理修復工程,初估約需2個月,但會在安全無虞之下儘量縮短時程,以減少對附近交通衝擊。而對於這次拖板車肇事造成的相關損失,市府一定會嚴以究責,並提出相關賠償責任。

今天清晨6時左右,一輛運送重達36噸鋼柱的拖板車,在行經台一高架橋三重區中正北路和重安街口上方時,鋼柱突然滑落,砸破護欄造成混凝土塊等掉落橋下,砸損停放在下方車輛,幸無人受傷。整起事故目前正由警方釐清中。新北市政府各單位在第一時間獲悉後,立即在現場組成緊急應變小組,進行緊急處置。

工務局表示,高架橋的護欄被拖板車上掉落的鋼梁砸壞,為了要維護民眾的安全,第一時間緊急封閉橋上跟橋下相關的道路,並請用路人改道,並調動大型吊車將中山高架橋上事故現場的鋼柱調離,迅速整理橋面及橋下掉落的混凝土石塊,於上午10時左右清理完畢後,恢復開放中山高架橋往台北車輛內線通行。

工務局長祝惠美表示,由於橋梁上方的結構、及部分護欄有被破壞,因此養工處緊急調動相關專業人員、技師到場,確認橋梁結構安全,初步評估主體結構沒有受到損壞,牆面板和附屬設施則有受到損害,後續將儘速進行縝密、詳細的評估,再辦理修復工程,初估整體修復時間約需2個月,但會在安全無虞下儘量提前完成。

養工處長鄭立輝說明,中山高架橋是交通部公路局興建,橋齡大約40年,在民國100年台北縣升格時,公路局全面進行耐震補強後,把中山高架橋委託由新北市政府辦理維管工作至今。目前維護管理的機制是每2年進行橋梁定期檢測,最近一次是去年9月,檢測的結果是整體橋梁的結構安全無虞。養工處強調,中山高架橋並非外傳的海砂橋,本次為拖板車肇事事件,與橋梁結構無關,請外界切勿誤導混淆視聽。

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