是新聞網 記者/林偉志
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日股持續走揚，汽車類股表現尤為亮眼，特別是日本汽車巨擘豐田受惠於多項利多消息，近兩週股價大幅攀升，漲幅已逾10%。展望未來，分析師對於豐田後市多抱持樂觀態度，若國人有意投資豐田，可選擇持有豐田股份的4檔日股ETF，其中，以復華日本龍頭(00949)持有權重最高，達11.79%，為布局豐田的首選ETF。
美國聯準會宣布9月降息2碼，並暗示未來將緩步降息，帶動日圓貶值，進而推升日股中擁有海外收益的汽車、電子、航運和貿易等類股全面上漲。日經225指數和東證指數在降息後首日收盤漲幅皆超過2%，汽車類股指數漲幅更高達4%，其中以豐田汽車大漲5.05%最為突出。
除了獲益於日圓疲弱，豐田汽車近日也宣布擴大股票回購計畫，預計將執行至2025年4 月，金額從1兆日圓追加至1.2兆日圓，此舉刺激豐田股價進一步上漲。目前美系、日系等主要券商普遍給予豐田看漲評比，預估目標價介於3,300日圓至3,400日圓間。
根據豐田公佈的年度第一季財報，營業利潤已達到1.31兆日圓，較去年同期增加17%。北美市場的油電混合動力車銷售表現優異，再加上日圓貶值，雙重助益提升豐田海外利潤。
展望後市，豐田已獲得日本政府核准可生產固態電池，預計將大幅提升電動車的效能，充電時間可望縮短至10分鐘，並擁有續航力超過997公里的初期效能；未來更有望突破至1,207公里。豐田汽車預計2026年進行小規模生產，並於2030年實現大規模量產。
由於固態電池具備更高的能量密度、快速充電以及更佳安全性能，因此被視為電動汽車技術未來的關鍵所在。豐田此舉不僅有助於其在全球電動車市場轉型中掌握先機，同時也將強化日本在電池產業中的競爭力，促進電動車市場發展，邁向碳中和目標。
市面8檔日股原型ETF中，有4檔包含豐田股份，以復華日本龍頭(00949)的豐田權重最高，達 11.79%，同時也是該ETF的最大成分股，原因在於00949專注於日本的大型龍頭企業，而豐田在日本國內外皆享有極高的市場聲譽，加上00949僅有30 檔成分股，讓豐田的權重得以配置較高，成為國人投資豐田汽車的理想選擇。
至於富邦日本(00645)、國泰日經225(00657)及元大日經225(00661)等3檔ETF，由於成分股達數百檔以上，豐田的配置比例相較於00949低得多，僅約在1%~3%之間。
台新日本半導體(00951)、中信日本半導體(00954)、中信日本商社(00955)、中信日經高股息(00956) 等4檔ETF，則因針對特定主題進行投資，包括半導體、商社，或高股息。因此，汽車類股的豐田汽車並非其成分股。
*任何投資都有其風險，投資人應謹慎評估，並承擔風險及自負盈虧