行政院長陳建仁視察萬大線北市段工程  蔣市長爭取南北環及萬大線經費

【記者王懷文/台北報導】
萬大線第一期工程整體施工進度為68%,預計116年底完工。行政院長陳建仁(十八)日率中央部會同仁,由台北市長蔣萬安陪同前往位於台北市萬大路的捷運工程,視察施工中的加蚋站,實地瞭解工程進度。

台北捷運局表示,蔣萬安特別對行政院支持台北市綠色軌道建設表達感謝。而因國際原物料價格上漲,烏俄戰爭的影響,以及疫情所衍生缺工、缺料等因素,造成營建成本提高,導致目前施工中的萬大一期及發包中的萬大二期工程、環狀線南北環段經費及已大幅不足。

台北捷運局表示,3項計畫修正預估需增加經費合計756.85億元,其中427億元須待中央核定修正計畫後撥付經費挹注。蔣市長懇請中央早日核定修正計畫增加之補助經費與期程延長,以加速執行後續工程建設。

陳建仁表示,受到疫情影響,因為缺工、缺料,國際原物料價格上漲,加上烏俄戰爭等不利條件,皆造成營建成本提高,以致許多公共工程招標都面臨經費不足等問題。陳指出,行政院各部會將會在工程經費上全力支持,並也要檢討原因,謀求對策。

蔣萬安提到,捷運局是具有豐富施工經驗的團隊,除了有克服施工障礙的能力,也不忘堅持提升施工品質。畢竟捷運是百年工程大計,優質的捷運系統是城市進步的象徵。蔣市長也稱許萬大線第一期工程已經多次獲得包括工程會金質獎、市府卓越獎及混凝土學會等專業機構的肯定。捷運團隊在施工過程對於交通與環境的影響也採取必要的減輕措施,將在對民眾生活的影響最小的情況下,安全、如期、如質完成工程建設。

台北捷運局指出,在施工團隊的努力下,萬大線工程不僅克服地下工程艱難的施工條件,順利完成穿越新店溪長隧道,目前地下3層車站主體結構也即將完成。另為落實節能減碳,大廳、月台層公共區採無天花板設計。此外,本站公共藝術也融合在地文化特色,相信將來通車後可提供民眾舒適的乘車體驗。

捷運局強調,行政院在99年核定的捷運萬大線工程,全長22.8公里,其中萬大線一期9.5公里,共設9座地下車站,在台北市境內設置4座車站,但因其行經位於土城與中永和地區經華中橋進入台北市區的要道,以及相對老舊的市區,萬大線的完工通車對於改善交通與帶動地區發展,具有非常重要的角色。

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