北側知識產業園區119年啟用 新北再添BOT轉運站

《圖說》新北市政府今日與宏匯環三份有限公司簽訂 「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約,右為交通局長鍾鳴時。〈交通局提供〉
《圖說》新北市政府今日與宏匯環三份有限公司簽訂 「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約,右為交通局長鍾鳴時。〈交通局提供〉

【記者葉柏成/新北報導】新北市公共運輸建設持續推進!新北市政府今〈26〉日與宏匯環三份有限公司簽署「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約,市長侯友宜表示,該案為新北市又一BOT複合型轉運站,將引進逾86億元民間投資,預計今年底動工、119年完工啟用,為新北公共運輸系統再添重要節點。

侯友宜指出,新莊北側知識產業園區轉運站基地面積約1.5公頃,位於捷運新北產業園區站交會點,鄰近國道1號,交通條件優越。轉運站完工後,將設置17席大客車月台及候車空間,並提供874格汽車與1,069格機車停車位,同時規劃大型景觀平台與立體人行動線,串聯周邊基地與捷運場站,兼顧轉乘效率與行人安全。

《圖說》新莊北側知識產業園區轉運站預計今年底動工,119年完工啟用,交通局長鍾鳴時為侯友宜市長簡報。〈交通局提供〉
《圖說》新莊北側知識產業園區轉運站預計今年底動工,119年完工啟用,交通局長鍾鳴時為侯友宜市長簡報。〈交通局提供〉

交通局長鍾鳴時表示,該轉運站未來將承接原三重轉運站38條非通勤型中長途國道客運路線,預估每日國道客運旅次量約7,100人次,除可提升區域公共運輸服務量能,也能結合雙捷運與機場捷運預辦登機優勢,成為國內外旅客重要轉乘與停留據點。全案並將攜手美國GP建築設計公司,朝取得黃金級綠建築及智慧建築標章目標打造。

他說,配合轉運站開發,交通局同步檢討周邊交通動線。交通局長鍾鳴時指出,已研擬調整福慧路車道配置,並規劃大客車替代進出場路線,降低對地方交通衝擊;同時配合「擴大楓江附近地區都市計畫」,爭取將福慧路拓寬至20公尺,並於新五路預留公車優先道,完善整體路網。

《圖說》「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約記者會合影。〈交通局提供〉
《圖說》「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約記者會合影。〈交通局提供〉

交通局運輸管理科長許芫綺表示,除硬體建設外,雙北也持續導入智慧科技優化公車服務。全國首創的「雙北AI公車站長」自去年8月上線以來獲得民眾正面回饋,即日起擴大試辦,於雙北20處公車站提供服務至2月13日。透過生成式AI整合路線、到站時間與搭乘資訊,民眾可在候車時即時提問,減輕駕駛詢問壓力,朝更安全、便利的智慧運輸環境邁進。

交通局運輸管理科長許芫綺說,「雙北AI公車站長」運用生成式 AI 技術,整合民眾常見提問、公車路線、預估到站時間、停靠站位及各類公車相關資訊,能即時理解民眾需求並給出清楚回應。民眾只要用口語方式詢問,就能在候車時快速取得搭車資訊,不必等到上車再問駕駛長,讓搭公車變得更輕鬆。

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