報新聞/編輯部
屏東縣政府警察局針對之前立委蘇清泉質詢時稱「屏東測速照相全國第三多」，在今(9)日召開記者會嚴正駁斥，該立委相關說法與實際運作情形完全不符，企圖誤導社會輿論。
一、屏東並非全國第三多
該立委所稱「屏東測速照相全國第三多」並不符合事實，與實際運作情形明顯落差。
二、全縣測速照相實際運作僅36支
目前屏東縣實際運作之固定式測速照相設備僅36支，分布於全縣約1,460公里道路，平均約40公里方配置1支設備，屬於低密度、以風險導向為原則之精準配置。警察局已於115年1月17日發布新聞，並彙整下列公開報導出處，請立委逕行查證：
1、〈屏東縣公布測速照相及科技執法地圖 36支執法固定測速、3個月調整一次〉（聯合報）https://udn.com/news/story/7327/9271933?utm_source=chatgpt.com
2、〈僅36處運作！屏東縣測速桿執法地圖上線〉（自由時報）https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5313414
3、〈屏警公開「科技執法地圖」 109支測速桿每3個月輪流運作 〉（中時新聞網）https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260117002668-260405?chdtv
4、〈36支處測速全公開！屏東警科技執法地圖上線 事故熱點一查就有〉（ETtoday新聞雲）https://www.ettoday.net/news/20260117/3102654.htm
三、往返恆春半島測速照相僅個位數
以南州交流道經台1線、台26線至墾丁往返約140餘公里為例，沿線僅4支固定式測速設備運作，區間測速也僅2處，並非該立委所形容的密集設置。
警方也指出，交通治理並未影響觀光發展。根據統計，進出墾丁車流量從110年的174萬輛增加至113年的193萬輛，114年更突破202萬輛，顯示安全的交通環境，絕對是觀光發展的重要基礎。
四、速度管理的核心是守護安全
警察局強調，測速奧是交通風險管理工具，更不是「為罰而罰」，透過速度管理降低交通事故發生率，守護用路人安全。
舉例屏鵝公路交通事故總件數降幅達24%，交通安全明顯提升。
五、300多億元為全國統計數字
內容提及的「300多億元交通罰鍰」是全國交通罰鍰總額統計，並非屏東縣單一地方收入，相關數字不應被錯誤影射認知作戰。
屏東縣警察局最後強調，交通治理的核心目標始終只有一個，就是守護民眾生命安全。未來也將持續推動各項交通安全措施，打造更安全、更友善的用路環境。
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