中東戰事延燒衝擊泰國觀光及供應鏈,全年觀光恐衰退25%

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中東地區的緊張局勢不僅威脅全球能源供應,也對泰國的觀光產業及製造業供應鏈產生連鎖效應。《民族報》(Nation Thailand)報導,泰國觀光局(Tourism Authority of Thailand, TAT)預估,若中東戰事持續超過三個月,赴泰外國遊客可能銳減 25%。

泰國觀光局副局長 Chiravadee Khunsub 表示,長途旅遊市場原本呈現強勁的成長動能,但受到中東情勢影響,許多旅客選擇延後,而非取消前往泰國的行程,特別是第二季和第三季的預訂。若戰事能在 2 至 4 週內趨緩,赴泰旅客人數在未來六個月可能僅減少 3% 至 5%,約 30 萬至 50 萬人,主要為歐洲和中東遊客。

為應對此變局,泰國觀光局將調整行銷策略,優先維持航空運輸的暢通,並將重點放在能快速彌補損失的短途市場,如中國、印度、日本、澳洲及東協國家。同時,鎖定高消費族群,如養生、長住、數位遊牧及高品質休閒旅遊。

泰國工業區管理局主席 Yuthasak Supasorn 警告,全球油價飆升對泰國觀光業的影響不容小覷。他提出三種情境:

  • 油價每桶 80 至 100 美元:影響有限,產業仍可成長,但飯店和旅行社利潤將開始縮減,航空公司將調整燃油附加費,長途旅客可能延遲預訂。
  • 油價每桶 100 至 120 美元:全年外國遊客可能減少 8% 至 12%,物流成本上升,航空公司將成本轉嫁給乘客,衝擊長途市場,中小型旅遊業者面臨資金流動性危機。
  • 油價超過每桶 120 美元:泰國觀光業可能萎縮 15% 至 25%,航班減少,機票價格難以負擔,低成本航空可能減少或取消航線。

除了觀光業,中東衝突也擾亂了泰國的工業供應鏈。Mama 泡麵製造商 Thai President Foods Public Company Limited 的總經理 Pun Paniangvait 指出,由於美國、以色列和伊朗之間的衝突推高油價,用於生產產品包裝的塑膠樹脂已出現短缺跡象。他表示,雖然短期內公司可以吸收較高的薄膜價格,但更令人擔憂的是原材料短缺,因為即使有麵粉和棕櫚油,沒有包裝也無法生產和銷售產品。

SCG 集團總裁兼執行長 Thammasak Sethaudom 於 3 月 10 日向泰國證券交易所表示,由於中東緊張局勢,特別是荷姆茲海峽周邊地區,擾亂了關鍵生產原料的供應鏈,公司已暫停旗下化學業務子公司 Rayong Olefins Company Limited(ROC)的烯烴廠營運。受影響的原料包括石腦油和丙烷。該公司評估認為,問題可能持續,部分原料無法按計畫運往目的地國。此次停工預計將使成本每月增加 1.5 億泰銖。不過,SCG 強調,ROC 是一家高度自動化和數位化的工廠,能夠在一定程度上控制成本,且此次停工不會對 SCG 的整體業務產生重大影響。

對台灣觀光業者的啟示:中東地區衝突可能導致國際油價波動,進而影響航空公司的營運成本及機票價格。台灣業者應密切關注國際情勢,適時調整營運策略,開拓多元市場,並加強與其他亞洲航空樞紐的合作,以降低風險。

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