新桃林線「友善連線」 侯友宜:打造一車到底跨市捷運生活圈

%E3%80%8C%E6%96%B0%E6%A1%83%E6%9E%97%E7%B7%9A%E3%80%8D%E5%85%A8%E9%95%B7%E7%B4%8426%E5%85%AC%E9%87%8C%EF%BC%8C%E8%A8%AD%E7%BD%AE29%E5%BA%A7%E9%AB%98%E6%9E%B6%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%8F%8A3%E5%BA%A7%E5%B9%B3%E9%9D%A2%E8%BB%8A%E7%AB%99%EF%BC%8C%E5%AE%8C%E5%B7%A5%E5%BE%8C%E5%B0%87%E7%B8%AE%E7%9F%AD25%E8%87%B340%E5%88%86%E9%90%98%E9%80%9A%E5%8B%A4%E6%99%82%E9%96%93

【記者王志成/新北報導】
因應新北市林口區與桃園市龜山區日益增加的通勤與發展需求,新北市長侯友宜與桃園市長張善政(十)日共同宣布推動捷運「新桃林線」。侯友宜表示,「新桃林線」透過整合既有規劃路線,將有效提升地區通行效率,讓兩市民眾享有更便捷的通勤環境。

侯友宜表示,推動軌道建設是城市發展的重要基礎,林口、龜山及桃園一帶聚集醫療、科技等重要產業,為紓解龐大運輸需求,新北與桃園積極合作,將新北林口線與桃園長庚線規劃整合成全長約26公里的「新桃林線」,設置29座高架車站及3座平面車站,完工後將縮短25至40分鐘通勤時間,實現「一車到底」,讓跨市移動更加快速順暢。

侯友宜說,新北市原先規劃的「林口線」全長8.22公里,共設12座高架車站,採用輕軌系統,其中S81、S91站設立體空中通道分別銜接機場捷運長庚醫院站及林口站,未來從林口工二工業區或新北AI+智慧園區也可直達A8長庚醫院站及A9林口站,轉乘機場捷運更便利。

捷運局表示,新北捷運局團隊接續於林口區公所辦理說明會,向地方報告規劃內容、聽取民意,並持續與桃園市緊密合作,今年會將「新桃林線」可行性研究報告提報中

想讓品牌在新聞媒體曝光? 立即點我加入官方LINE@免費諮詢

相關新聞

最新消息