碳費2次審議仍未提費率 「分階段調整」達共識

環境部碳費費率還沒拍板,不過已有企業如雲朗集團每年訂下節電1%目標,1月起總公司開始徵收各飯店內部碳費。圖為雲品日月潭飯店。圖/雲品提供

環境部第2次碳費審議會今天(26日)下午召開完畢,會議重點聚焦碳費徵收後的相關影響評估,也將消費者物價指數(CPI)納入討論。由於社會各界關注的起徵費率、滾動調整機制等內容仍沒下文,工商團體紛紛希望暫緩或延後徵收碳費。

環境部今天召開第2次碳費費率審議會,雖未決定碳費費率,但已有共識,期望能在審議會中討論從起徵至2030年間,分階段調整一般、優惠費率,供產業界有所依循。

環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴表示,這次會議歷時約3小時,全部21名委員,今天有19名委員出席,最大共識是費率採分階段調整。環境部雖提供各國碳定價的數字,但多數委員認為應了解各國背後的產業結構。環境部下次將提供鄰近國家如日本、新加坡等作法。

由於過去環境部多次表態「2024年第1季就能公布費率」,眼看第1季就要結束,黃偉鳴表示,委員們認為從起徵到2030年有長期藍圖,是比較好的作法;目前未能評估何時碳費費率能出爐,但仍希望2025年依今年的排碳量來收費。

碳費費率未決定,工商團體則動作頻頻,上周五經濟部拍板調漲電價後,包括工業總會、工商協進會、三三會等多個工商團體特別發布聲明,希望暫緩或延後徵收碳費。

綠色和平氣候與能源專案主任徐祥誠表示,今年第1季本該出爐的碳費費率已經延宕,若工商團體仍反對碳費制度,台灣碳費徵收將遙遙無期。與其將碳費視為營運風險並對費率錙銖必較,工商團體應思考如何順應國際淨零趨勢,加速投入再生能源自發自用減低對化石燃料的依賴,不僅增加國際競爭力,也對台灣的淨零轉型負起責任。

徐祥誠表示,若環境部不加速讓碳費制度於2025年如期上路,到2026年企業仍須繳納碳關稅給歐盟,白白流失台灣及企業的減碳資金。環境部應該負起主管機關的責任,盡快協助各界溝通並達成共識。

梅花新聞網

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