【很角色時報蘇武智/高雄報導】高雄輕軌交通事故頻繁,去年因汽機車誤闖軌道造成事故22起,今年輕軌全線通車後至今短短3個多月,就已發生13起事故,市議員鄭孟洳今(17)日於交通部門業務質詢,要求交通局改善指引標示。
鄭孟洳表示,輕軌成圓至今汽機車誤闖軌道和汽機車擦撞輕軌事件層出不窮,去年整年共有22起事故,而今年截至三月份就已發生13起意外,其中汽機車誤闖進輕軌軌道就有六起,發生時間點多在晚上,多數用路人都是視線不佳導致誤闖事件。鄭孟洳建議交通局檢討輕軌大順路段的指標、軌道設計與光線,進行改善。
鄭孟洳以中正一路與大順三路交叉口為例表示,自己曾經遇到民眾詢問「那我們綠燈之後是就跟著輕軌後面走嗎?」自己趕緊跟他們解釋在輕軌軌道旁邊是有路的,讓他們千萬不要就這樣騎進去。
鄭孟洳指出,部分路段指示並不明確且照明不充足,尤其是夜間行駛時,周圍商家燈板多,容易造成視覺錯亂,用路人第一時間難以辨識警示牌。另外,捷運凱旋站與輕軌前鎮之星的轉乘指標在交通局改善後仍然不明顯,建議效仿台北和日本車站,善用地貼式指引來引導乘客。
鄭孟洳另針對捷運站內商場空租狀況嚴重提出質詢指出,中央公園和後驛站都出現娃娃機林立狀況,高雄火車站的動漫一條街營運狀況更是慘淡,有店家表示因為店面位置不是通勤必經的路線,導致實際來店人數平日只有20到30人,進貨日也因火車站未有足夠卸貨車位,廠商容易於停車時被開罰。鄭孟洳要求捷運局針對招商問題盡速提出解決方案,也要避免未來興建的捷運黃線、紫線重蹈覆轍。
輕軌全線通車後誤闖軌道頻繁,市議員鄭孟洳要求交通局改善指引標示。(記者翻攝)
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