【商務時報 程婷／臺南報導】昨天下午5時，臺南成功大學附近發生一起嚴重車禍，成功大學圖書館的林姓女子駕駛銀色小客車失控撞斷柵欄，撞上一輛黑色自小客車，波及多輛車，造成1死4傷。警方對林女進行酒測，結果顯示酒測值為0，林女自述因癲癇發作而失控。專家建議參考國外經驗，適度調整駕照管理制度，改進體檢程序，並加強對癲癇患者的監測與管理。該事件引發社會廣泛關注，網友呼籲加強校園車輛管理。
事故於下午5時左右發生，54歲的林女駕駛銀色小客車，從成大校區衝出，與一輛準備右轉的黑色自小客車相撞。該車旋轉一圈半後才停下。現場監視器畫面顯示，林女的車輛未有減速，揚起大片粉塵，巨大的撞擊聲驚動了路人。
臺南警方迅速到達現場，發現林女疑似右腳骨折，另有55歲的汽車駕駛黃男、30歲的官姓女騎士及69歲的王姓男騎士受傷送醫。最不幸的是，42歲的蔡姓女騎士當場死亡。警方對林女進行酒測，結果顯示酒測值為0。林女自述當時因癲癇發作而失控。
蔡女的家人接獲通知趕到現場，見到慘狀，淚流滿面。據了解，蔡女當時正趕著下班接孩子，卻在途中遇上此劫。警方表示，該案件將依過失致死罪進行刑事調查，並調閱相關病例以確認林女是否有癲癇病史。
癲癇可以開車嗎?交通部這麼說
根據流行病學研究，每1,000人中約有5至10人患有癲癇疾病，台灣現有癲癇人口估計在10萬至20萬人之間。隨著醫療技術進步，約七成的癲癇患者可透過治療達到完全控制發作的效果。然而，由於癲癇患者在未發作時與常人無異，駕照體檢難以檢測出癲癇患者，導致有癲癇病史的駕駛人隱瞞病情取得駕駛執照。
據交通部統計，臺灣擁有約1,400萬名汽車駕駛人及1,480萬名機車駕駛人。交通部運輸研究所的研究顯示，癲癇病患有16.3%曾發生交通事故，有3.5%癲癇病患在駕駛當中，因癲癇發作而導致交通事故；而癲癇病患中在駕駛當中無癲癇發作，但卻發生交通事故比例為12.8%。
現行駕照管理制度的不足，使得不少癲癇患者基於日常生活需要，隱瞞病情考領駕駛執照。專家建議，參考國外經驗，適度調整駕照管理制度，改進體檢程序，加強對癲癇患者的監測與管理，並提供更多教育資源，幫助患者理解自身狀況，遵守規定。
成大車禍引發網友不滿 呼籲加強交通管理
一名網友在社交媒體《Dcard》上爆料，對昨日發生在成大成功校區的交通事故，表達對校方和有關部門處理方式的不滿，引起廣大網友的關注與熱議，且該名網友表示，該車輛曾在上學期末與其發生過碰撞，這次的行為更是令人髮指。
「車輛撞到我的後照鏡，導致車損，但駕駛下車後卻要求我道歉，並拒絕配合警衛與校警的調查。」該網友在貼文中提及，「上次事故之後，學校沒有給出任何處理結果，這次事件明顯可以避免。」
網友還指出，駕駛者過去已多次表現出不當的駕駛行為，但校方未予以處理，導致安全隱患持續存在。更令人痛心的是，這次事故的另一位騎車者不幸去世。網友的指控引發社會各界的關注，大家紛紛呼籲校方應加強對校園內車輛的管理，並建議相關單位嚴格執行交通法律和規範，尤其是對於有不良駕駛記錄的人士，應加強監管，確保校園安全。
商務時報原始網址：癲癇發作釀車禍1死4傷 駕駛審核制度受質疑